违规停放共享单车将被收调度费

厦门昨上线1万多个电子围栏，促进单车规范管理

工作人员引导市民规范停共享单车。记者 雷妤 摄

海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员 陈俊芳 熊剑）作为共享经济的产物，共享单车已逐渐融入城市生活。但它在方便人们“最后一公里”出行的同时，也因乱停放现象，给城市管理带来难题。

为治理这个顽疾，厦门市城管执法局积极推进共享单车电子围栏技术落地。经过不断的探索与改良，昨日，“厦门版”电子围栏上线。今后，无论市民骑行哪家企业的共享单车，都要遵守厦门共享单车的停放规则，否则将可能被额外收取调度费或列入黑名单。

昨日，厦门首批上线10125个电子围栏停车位，覆盖岛内各个公共区域。按计划，今年8月，上线的电子围栏停车位将在1.4万个左右。此外，《厦门市互联网租赁自行车管理办法》也将颁布。

三次违规停放单车

将被收50元调度费   

在岛内大街小巷，市民随处可见一个个绿色框线或白色带箭头的提示线。通过与卫星定位系统配合，它们成为一个个高科技的电子围栏。

“您不在规范点停车。”昨日，在思北东方时代广场前，市民刘女士没有将车停放在车位内，当她点击“我要还车”时，青桔单车App页面就对其进行警示，直到她将车子“入栏”，提示才消失。

如同机动车违章停车会被处罚一样，违规停放共享单车，也会收到来自共享单车企业的“罚单”。

按照约定，共享单车用户第一次违规暂不收费，第二次将收取20元调度费，第三次及以上将收取50元调度费。只有交纳了调度费，下次才可继续使用共享单车。如用户多次违规，还会被列入“黑名单”，限制出行。

目前，青桔单车、美团单车、哈罗单车三家在厦门运营的共享单车企业收取调度费的标准是统一的，不同企业通过各自短信、车锁语音、App页面消息、无法落锁等方式提醒，引导用户规范停车。

若市民对判定结果有异议，可以拍照留存证据，通过企业申诉渠道申诉。这是考虑到目前电子围栏定位精准性，以及今后道路改造提升可能发生停车位“消失”等情况设置的救济手段，用于保障用户权益。