能够接靠40万吨超大型船舶的罗屿码头投产在即。

新时代号角吹响，新征程催人奋进。

过去一年，我市紧紧围绕“再上新台阶、建设新福建”和创建美丽中国示范区的目标，坚持稳中求进工作总基调，以更高的站位，强化弯道超车意识，把社会经济发展放在更宽视野、更广领域、更高层次加以谋划。我市放眼全省、全国乃至全球，整合优势资源，突出龙头带动，抢抓市场机遇，深化开放改革，用新作为、新实践奋力开创莆田经济社会赶超发展新局面。

■龙头高昂产业兴

在涵江滨海新区的HDT高效太阳能电池生产基地，经过3个多月施工，一栋栋厂房拔地而起。项目今年1月计划完成设备装机调试，2月实现投产。在秀屿区的华峰生态纺织科技产业园项目1-8#厂房已投产，企业订单接到2020年，生产与建设正在热火朝天地同步推进中。云度新能源汽车项目首款新车上市发售后，销售网络正在加速组建……一场龙头项目千帆竞发的好戏正在莆阳大地上演。

观大势，谋大事。我市坚持绿色发展，牢固树立“抓龙头、铸链条、建集群”的产业发展思路，紧盯龙头项目，推动永荣CPL、华峰系列项目、华佳彩、云度新能源汽车、中锦PA6等一批投资超10亿元的重大项目相继落户、建设、投产，带动重点产业链的填平补齐和延伸发展，不断提升产业层次。

龙头项目产生了极大的磁吸效应，一批产业链配套厂商也纷至沓来。总投资155亿元的华峰系列项目形成了拉丝、织造、染整、面料、成品、资源回收利用、纺织智能装备完整产业链配套；总投资240亿元的华佳彩6代IGZO中小尺寸面板项目已实现量产，佳华超金属膜基材等上下游产业企业也在莆落户，组成面板“航母编队”，打造百亿元电子信息产业链；亚洲最大啤酒单体工厂百威英博雪津在莆投产，食品产业园正在形成……为圆满收官2017年、全面开局2018年增添新亮点。

■东方大港风正劲

上月23日，北岸罗屿作业区9号和10号泊位开始重载调试，这标志着我国东南沿海最大的矿石码头具备了全面投产的条件。能够接靠40万吨超大型船舶的罗屿码头投产在即，将推动莆田港港口吞吐量从千万吨级向亿万吨级突破，使莆田港实现跨越式发展，真正迈入大港行列。

早在百年前，孙中山先生提出，要在湄洲湾建设东方大港。如今，在几代莆田人的努力下，东风大港蓝图正逐一变为现实。即将投产的罗屿作业区蓄势待发，东吴港区东吴作业区、国投湄洲湾煤炭码头已呈现忙碌景象。去年，国务院批复福建省人民政府同意福建秀屿港口岸更名为莆田港口岸并扩大对外开放，成为我市对外开放、加快美丽莆田建设的一个重要成果，也是我市积极融入“一带一路”建设的结晶。

当前，我市正处在加快发展的关键时期，我市临港产业逐步壮大，提出打造深水良港国际品牌。从湄洲湾的秀屿LNG产业园、石门澳化工新材料产业、东吴粮食物流基地到兴化湾的装备制造、信息技术、海洋高新等新兴产业，港口、产业、城市联动发展格局逐步凸显。接下来，我市还将继续发挥港口深水中转、港铁联运优势，提升港口对外竞争实力，推动跨省跨市区域经济联动，为莆田这座港城的发展注入强劲动力。

■加速赶超正当时

日前，据市财政局发布，木兰大道（三期）PPP项目完成招投标工作，总投资77.14亿元，成为我市推广PPP模式以来规模最大的项目。与此同时，木兰大道一期项目正按照I标段、Ⅱ标段春节前贯通，III标段2019年初贯通的目标全线铺开、全力推进。

谋局坚持高站位，破局缔造加速度。作为我市融合城乡发展、促进区域协调的一条重要交通干道，木兰大道规划建设中始终坚持高起点大手笔，同步谋划产业发展，不断提高项目经济效益、社会效益。项目建设上更是比学赶超氛围浓厚，木兰大道一期5天丈量、5天签约、5天交房、5天拆除，100%零遗留、零强制、零上访，超速完成征迁。

在《建设美丽莆田行动纲要》的引领下，我市加快推进重大项目建设，不断跑出“莆田加速度”。雪津啤酒厂迁建项目一期从动工建设到灌装出酒仅用10个月。华佳彩高新技术面板项目18个月顺利试投产。元生智汇智能终端项目实现了当年度洽谈、当年度签约、当年度开工、一年内竣工投产的超速度。这样的加速度是源自我市大力实施推进重点攻关、强化正向激励、实施一线考核、聚力保障要素等举措，不断创新项目工作体制机制所取得的成果。

近年来，中央进一步加大对福建支持力度，批准福建省设立了福建自贸试验区、21世纪海上丝绸之路核心区、国家生态文明试验区等。这不仅是福建的机遇，更是建设美丽莆田的重大历史机遇。机遇稍纵即逝，我市不断提高站位，科学谋划，先行先试，为经济发展增强后劲，实现赶超目标。

2018年是全面贯彻中共十九大精神的开局之年，也是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。站在新的历史起点上，宏图已绘就，扬鞭在脚下，筑梦新时代，聚集新动能，莆田正阔步迈上赶超发展新征程。

本版文/图 湄洲日报记者 吴琪娜 蔡 昊 陈 斌