昨日，記者來到漳平老火車站附近的老舊小區鐵三區，只見小區內部分房屋外立面已修整完畢，道路改造也基本完成，樓房之間都改造成小公園，種上花草，居民三三兩兩休閑于其間。隨後記者又來到鐵四區，一幢幢樓房都「穿」上了黃色的新「外衣」，道路都鋪上的瀝青路，工人正忙著改造電纜線路，若不是樓房較低，還以為是走進了新樓盤。「小區改造後環境好了，設施全了，停車規範，住得很舒心。」說起小區的變化，正在遛彎的小區居民張愛榮喜笑顔開。

鐵路小區建于上世紀80年代，有居民樓16幢,住戶383戶，是漳平市菁城街道典型的老舊小區。這幾年，小區出現嚴重老化和管理不規範現象，樓房牆面脫落嚴重、路面坑窪不平，車輛亂停亂放，環境衛生髒亂差，成為困擾當地居民的多年的揪心事，煩心事。

為改善居民生活環境，讓居民有更多的獲得感、幸福感，今年以來，菁城街道將鐵路小區上報為福建省老舊小區改造示範項目，積極爭取中央老舊小區改造資金570萬元，進行雨汙分流、立面改造、道路硬化、停車場、路燈安裝、環形步道建設等公共設施升級改造，預計9月底竣工。

菁城街道是漳平市中心城區所在地，轄區內小區多且許多建築時間久遠。 2019年以來，菁城街道積極落實國家政策，順應群衆期盼，按照「政府主導、部門配合、分類實施、重點突破」的工作思路，逐步有序推進老舊小區改造工作，並成立專項領導小組，制訂老舊小區三年實施計劃，抽調精干力量成立改造辦，全面推進老區小區改造工作。

讓改造成效真正惠及群衆

「菁城街道老舊小區的改造是一項系統性的工作，涉及時間長、範圍廣。但是我們始終把握以人民為中心的理念，充分聽取群衆意見，努力將改造成效惠及到居民群衆中。」菁城街道黨工委書記陳炜沩介紹，為此，菁城街道充分發揮黨建引領、黨員帶頭和社區居民自治作用，按照網格化管理，采取分片包干的方式，街道社區干部聯合兼合式支部黨員一同走進樓院，走進居民家中，聽取大家意見，收集群衆訴求，並利用入戶走訪、問卷調查等方式，完善改造方案，盡最大能力滿足群衆需求。

家住福滿東巷的陳觀鍾是一名兼合式支部黨員，在得知小區改造需要拆除一排柴火間，拓寬道路時，他不僅積極響應號召第一個拆除自家的柴火間，還利用下班及周末休息時間協助社區干部挨家挨戶做好宣傳、動員和協調工作，在他的帶動下，小區2幢居民一周內就達成共識，同意拆除柴火間騰出公共空間。「小區改造後，道路寬敞整潔，出行方便了，心情都舒暢許多，小區居民實實在在感受到改造帶來的便利，所以我們都全力支持。」陳觀鍾說。

要「面子」更要「裏子」

漳平市電廠小區是漳平市較為大型的老舊小區，小區建成于1994年，共涉及39幢940戶，總建築面積約6.5萬平方米，該小區改造項目是省級宜居示範區居住區綜合改造項目。在菁城街道辦事處主任吳淑芬的帶領下，記者走訪了這一小區，機械設備正在進行管網修複的改造。吳淑芬介紹：「目前正實施雨汙分離、弱電入地改造，黑管為汙水處理管道，紅管、白管為弱電（通訊、寬帶等）管道。下一步，我們還將對電廠和有條件的小區推進完善類和提升類改造。」

「改造不僅要改外在的『面子』，更應注重惠民的『裏子』」秉持著這一理念，菁城街道組織人大代表、政協委員進行實地調研，研究制訂確實可行的改造計劃。將改造項目從居民的需盼入手，按照先民生後提升，先地下後地上，先功能後景觀的原則，進行小規模「微改造」，因地制宜，采取「一小區一方案」方式精準施策，既保留了原有的建築特點，傳承了社區文化，又拉升了城市的「顔值」，提高了城市的品位。

2020年，菁城街道已累計投資老舊小區改造資金2648萬元，惠及150幢3024戶12300人，建築面積25.8萬平方米。（閩西日報記者 賴韋元 通訊員 陳俊毅 朱金钗）