上汽宁德基地总装车间新能源汽车生产线

今年一季度，市委、市政府出台《宁德市进一步加快“电动宁德”建设实施意见》《宁德市鼓励新能源车消费的六条措施》两份事关打造锂电新能源和新能源汽车产业两大千亿产业集群的重磅文件，从更高的站位、更广的视角，更加重视新能源汽车推广应用、基础设施建设和用车环境氛围，打造新能源汽车推广应用示范城市。

近年来，我市牢记习近平总书记“多上几个大项目、多抱几个‘金娃娃’”的嘱托，四大主导产业迅猛发展，特别是锂电新能源产业发展亮点纷呈，在产业发展“上半场”取得骄人成绩，开启锂电新能源市场的“宁德时代”。

随着上汽宁德基地的建成投产，我市两大千亿产业集群迎来全新历史机遇，加快“电动宁德”建设，成为我市发力“下半场”的战略性举措。

“赢得‘下半场’，企业加大科技研发投入，加快全球化布局固然重要，产业集群所在地党委、政府以及部门的政策扶持、营商环境优化，以及全产业链支撑同样不可或缺。”市工信局相关负责人说。

按照《实施意见》2020年全市基本实现“电动宁德”的总体目标任务，将实现电动城区、电动社区、电动景区、电动厂区、电动港区、电动小区和其他领域的电动化。

“可以说‘电动宁德’建设是全方面、全场景的电动化，这和锂电新能源产业、新能源电动车产业是供需相互促进关系，电动宁德推动宁德电动，进而激发新的增长点，抢占产业发展的下一个‘风口’。”市工信局相关负责人说。

产业布局和壮大，政策规划引领。不论是《实施意见》还是《六条措施》都是真金白银，“干货”满满，开启了新能源产业及新能源汽车产业发展的“加速跑”。

“电动宁德”建设的具体举措涉及到加大充电桩建设、加大区域示范带动、支持车辆便利停车、给予用电报装优惠、高速通行减免优惠、加快相关应用研发等方面，《六条措施》更是给出了在9月30日前，对在我市购买地产上汽集团新能源汽车且在我市首次上牌的，以充电卡的形式给予一次性补贴4000元；对网约车运营企业在我市购买或更新的网约车为地产新能源汽车且在我市首次上牌的，以充电卡的形式给予一次性补贴5000元；对寄递物流企业在我市购买或更新寄递物流车为采用地产电池的闽产新能源汽车且在我市首次上牌的，以充电卡的形式给予一次性补贴5000元等举措，这些都将为产业发展提供政策支持。

据了解，我市从2016年开始，每年都将公共充电桩纳入补短板投资工程包实施，至2019年底全市累计建成公共充电桩1876个，完成投资1.87亿元。据统计，全市累计推广新能源汽车3053辆，建成各类充电桩3566个，今年将全部纳入市级平台运营。桩车比例达1∶1.13，高于省里下达的1∶12要求。

“今年800个充电桩建设也纳入了为民办实事项目，目前正加紧建设中。充电桩作为基础设施快速完善，是推动‘电动宁德’建设的基础。”市发改委工作人员介绍。

全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群在全国政协十三届二次会议期间提出了《关于制定全面电动化时间表 加快汽车强国建设的提案》，并得到立案。他认为，面对国外企业的加速追赶，需要坚定战略定力，强化政策导向和力度，倒逼国内企业尽快跟上全球变革步伐。

显然，这种倒逼不仅对企业，也对政府。与时俱进推动“电动宁德”建设，将有利于我市未来在电动化进程中抢得先机。（闽东日报记者 张文奎 文/图）