海西晨报讯(记者雷妤)广深港高铁又有新消息传来。香港铁路有限公司(港铁)日前宣布，广深港高铁香港段项目主要工程竣工，4月1日将进入试营运阶段，香港九列高铁被命名为“动感号”。按照计划，广深港高铁全线预计于2018年9月如期开通运营。广深港高铁开通运营，意味着厦门至香港具备了动车直达的条件。不仅如此，内陆不少城市都有条件直达香港。

广深港高速铁路香港段，是广深港高速铁路位于香港的部分，自香港西九龙填海区西九龙总站至深港边境的边境，总长26公里。届时，香港至深圳福田只需要14分钟、至深圳北只需23分钟、至广州南只需48分钟。此外，香港将与国家高铁网互联互通，可通达北京、上海等城市，部分高铁列车拟使用“复兴号”。

同时，该路段的建成运营，意味着香港段高铁接入了国家高铁网络，从厦门只要途经厦深铁路和广深港高铁，便可直达香港。在现有技术条件下，厦门到香港西九龙总站的动车运行时间，有望控制在4小时以内。厦门北到深圳北若只停靠一站，运行时间为3小时10分钟，动车抵达深圳北站后，旅客无需下车，列车需停靠数分钟进行换向作业，之后列车进入广深港高铁，从深圳的福田站进入香港。

据悉，广深港高铁香港段设计速度为200km/h，动车自停靠深圳北到西九龙总站的运行时间为23分钟。所以理论上，厦深段只停靠一站的情况下，厦门北到香港的西九龙才有望跑进4小时。

坐动车直达香港对市民而言，最便捷的是节约通关时间。据悉，广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式，实行“一地两检”通关程序，即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。西九龙站将实行的通关程序包括清关、出入境及检验检疫手续。

也就是说，厦门市民乘坐动车抵达香港西九龙总站后，只需要在西九龙站站内按照指引，就可以同时办理内地和香港两地的通关手续。相比于市民坐动车到达深圳北，再换乘地铁的模式，极大地节约了时间。