□新華社記者 沈汝發

世界文化與自然雙重遺産、國家首批重點風景名勝區、首批5A級景區……福建武夷山旅遊景區以其得天獨厚的自然和曆史資源，在國內外享有盛譽。但武夷山旅遊的「短板」也很明顯。近年來，這個老牌景區求新求變，成效初顯。

武夷山地處閩北山區，受氣候影響，每年10到12月是旅遊淡季。但2017年，這3個月旅遊人數、旅遊收入分別達到458萬多人次和82億多元，同比均增長20%以上。

「往年基本都是『冷冬』，今年成『暖冬』了。」武夷山市旅發委主任鄧立俊說，這得益于武夷山在開拓冬季市場方面一系列的創新之舉。

以武夷山主景區為例，2017年推出「武夷暖冬行，九九快樂送」淡季營銷活動，對年滿50歲的遊客門票優惠，吸引此年齡段遊客20多萬，同比增長兩倍多。

針對氣候寒冷潮濕問題，武夷山近年在賓館、客棧推行地暖，解除遊客住宿之憂。建成不久帶地暖的武夷山泓林大酒店300多個床位，春節期間基本客滿。

「白天看景、晚上走人」，也是武夷山景區的「短板」。武夷山推出畫舫夜遊崇陽溪、夜下梅、夜武夷宮等「夜遊」線路，並籌建酒吧一條街等娛樂項目，讓遊客晚上「留下來、住下來、還想來」。

武夷山雲河漂流旅遊有限公司總經理匡倩說，夜遊崇陽溪除了可讓遊客飽覽夜間武夷的原生態自然景觀，還利用聲光電高科技手段「點靓」兩岸，制造出浪漫奇幻效果，實現武夷美景與文化的交融。

「看山看水」是武夷山傳統旅遊項目，但也造成旅遊業態單一。為此，武夷山推動形成「旅遊＋」體系，舉辦體育、文化等各種賽事節會，培育體育旅遊、研學旅遊、康養旅遊、文化旅遊等新消費熱點。

剛剛過去的2017年，武夷山就舉辦了「海峽兩岸茶業博覽會」「武夷山國際馬拉松賽」「武夷山國際越野賽」「朱子文化節」「武夷山自然與文化研學旅行活動」「中國大紅袍國際禅茶文化節」「第二屆武夷山海上絲綢之路低碳旅遊養生體驗」等活動。

2015年高鐵的開通打破了武夷山旅遊的交通瓶頸。武夷山北站站長喻新鋼說，因為交通便利，遊客呈井噴之勢，不僅有省內遊客，上海、合肥、南昌等地遊客也慕名而來。

「交通已不成問題，遊客也不成問題，怎樣滿足遊客多元需求是個問題。」武夷山市中僑旅行社有限公司總經理彭公浩說。

近年來，中僑旅行社拓展遊學、親子等旅遊項目，2017年比2016年接待遊客增長28%左右，營業收入增長16%左右，「但武夷山旅遊的體驗、互動式娛樂項目還比較欠缺。」彭公浩說。

居安思危。武夷山市近年來主動適應旅遊經濟發展新常態，補齊市場短板，平衡淡旺季市場，促進旅遊産業提質增效。武夷山副市長張賢軍說，2017年武夷山市接待旅遊總人數1283萬多人次，同比增長17.30%，實現旅遊收入超過240億元，同比增長24.90%。

位于景區的「茶人之家」民宿老板告訴記者，客棧有19間房，初一到初六全滿房。「悠悠美食店」老板說，春節期間，天天爆滿，一天營業額最高達1.8萬多元。

2017年底，武夷山市出台新旅遊産業扶持政策，將設立1000萬元旅遊産業扶持資金，設立1500萬元節事賽事活動專項扶持資金，並拿出3800萬元獎勵旅行社，打造休閑、度假、養生旅遊目的地。

武夷山的定位是「國際旅遊度假城市」，目前正致力于發展全域旅遊。當下旅遊産業已進入深度調整和變革期，出遊方式上散客化趨勢日益明顯，旅遊核心競爭力正由景點競爭向旅遊目的地綜合競爭轉向。

如何實現從「旅遊景區」到「旅遊城市」的飛躍，是地方政府面臨的新課題。「現在武夷山只能算是破題。」張賢軍說，「讓武夷山不僅是一個景區的概念，而是一個城市的概念，我們正為此而努力。」

（新華社福州3月3日電）