南国早春，寒意料峭。春节期间，当记者走进国道324线漳州九龙岭花都I号隧道建设现场时，不禁打了个寒颤。

打钻、放火药、布线，隧道内却是一派热火朝天。10多名钻爆班施工人员正站在开挖台车上，打着照明灯，小心翼翼地工作。他们个个汗流浃背，脸上早已分不清是汗水还是地下水。

在现场，火药的导火索都整整齐齐地集中到引爆线上，连至隧道出口处的电子引爆器。“我们要最后一个走出隧道，确保隧道内没有人后，再进行引爆。”来自湖北黄石的安全员陈新江和袁达江仔细查看了火药导火索的排布情况。

当记者与两位安全员踩着泥土走出隧道口时，响彻山谷的爆破警报声响起。随后，震耳欲聋的爆炸声如九天惊雷落于九龙岭，虽距隧道口已有百米，仍感觉到一股明显的冲击感。在爆破之后，隧道两侧风机打开，挖掘机进场进行排险，装载机入洞进行出渣。

“一次爆破，可前进3米，一天能循环两次作业，共可前进6米。隧道里满是最优的Ⅲ级围岩，我们采用上下台阶开挖法，保证了施工的空间速度及安全。”葛洲坝集团五公司项目总工程师郝东说道。

花都I号隧道单洞全长4722米，目前，控制性工程单洞已掘进2571米，占单洞总长的54.4%。为了不影响工期，工人们早早回到了岗位上。有一部分人，在整个春节期间都留守在工地。

“今年我和不少工友又在工地上过年了。”家在重庆的郝东告诉记者。“我也很想家，但工程紧，我还是留下来了。想家的时候，就和家人视频或通电话。”今年春节，市公路局管理部人员和葛洲坝集团项目部管理人员都留守在施工现场，24小时轮流值班。

九龙岭公路工程预计今年11月初可实现全线通车。项目建成后，将进一步改善漳州中心城区对外的交通环境，有效解决花博会交通拥堵，保障市民出行安全。

“这是一项民生工程，大家都希望能够早日实现通车。”市公路局总工程师常彬彬说。⊙记者 张志鹏 通讯员 林丽君 文/供图