随着物联网、下一代互联网、云计算等新兴信息技术的广泛应用，智慧城市已成为未来发展的必然趋势，全球多地都掀起智慧城市的建设高潮。在香港，智慧城市逐渐融入居民生活，连街边路灯也将装上“智慧脑”，给“智慧香港”带来更多便利和无限可能。

一杆多能

路灯是城市发展不可或缺的基础设施，它连接电网，而且长得高，给路灯加装“智慧脑”，可以明显提高城市的管理效率。香港九龙东在今年年底将迈出第一步，试装7盏智慧路灯。香港创新及科技局则计划联同特区政府多个部门在明年试行多功能智慧灯柱，在400杆路灯灯柱上加装配件，探索智慧城市的建设可能。

九龙东将试装的7盏智慧路灯，可谓“一杆多能”，可以集智能照明、移动网络信号发射、视频监控、信息发布、PM2.5智能感知、电动车充电桩等多功能于一体，带来满满的“黑科技”既视感。

创科局和多个部门的联手试验规模更大，将在铜锣湾、中环、尖沙咀等区域设置400至500盏智慧路灯，配备多功能感应器、数据网络等设施，可收集各类型的城市数据，例如天气资料可监测一天内的微气候变换，交通资料有助于调控交通信号灯、疏导人流车流等，无线网络可提供WiFi热点及5G小基站等。特区政府资讯科技总监办公室的发言人称，相关计划最快于3月份公布。

环保高效

智慧路灯最大的优势是环保和高效。智慧路灯的光源采用LED照明，夜间照射出来的是柔和的暖白光，并且可以根据车流量和天气状况自动调光，做到按需照明，比常规路灯节能60%以上。而对于路灯运维检修人员来说，这些路灯每个单体灯都可以实现单独监测和监控，可在电脑上实时监测到每盏路灯的运行情况，省去了人工夜间巡检的环节，可大大节省他们的工作量。

照明灯下方的摄像头可以作保安用途或监控车辆，检测区域内的车流、人流数据，提供大数据的收集和计算功能。

路灯杆上的感应器则负责收集环境数据，如天气资讯、噪音、空气污染数据等。将这些数据显示在灯杆侧挂的电子屏幕上，区域内的温度、湿度、风速、风向、PM2.5等信息都将一目了然。

路灯顶端安装的是无线网络的WiFi热点或5G基站，底部是电动车充电桩。移动网络信号开通运营后，香港市民只要走在路灯杆附近，打开手机的WiFi，就能免费连接上网。通过手机APP软件则可给电动车预约充电，方便快捷。

开放平台

智慧路灯的建设在芝加哥、台北、北京、新加坡等地已有先例，香港如何借鉴经验，集思广益？研究在亚洲应用智慧城市技术的专家卢思远认为，特区政府应该开放心态，一方面将感应器、摄像头等收集到的数据开放应用，另一方面应考虑“开放灯柱”，让各类企业把自己研发的其他感应器放上去，以鼓励更多的创新。“单靠政府的话，我们已经比有些地区落后了，开放平台让大家一起做创新才最重要。”

德国科技企业西门子在香港科学园园区内设立了“智慧城市数码中心”，提供多个智慧城市应用开发工具。西门子发言人也建议香港广泛建立云端平台，开放所得数据，鼓励商界利用智慧路灯收集到的数据为市民开发更多增值服务。“建立起各灯柱与管理模块相通的物联网系统，城市管理会效率更佳。”（记者 汪灵犀）