新华社香港１２月３０日电（记者周雪婷）圣诞和元旦假期是香港市民出行旅游的高峰。香港特区政府入境处预计，假期期间将会９２４万人次经各管制站进出香港。随着内地“八纵八横”的高铁网络全面铺开，不少香港人都选择先到深圳，再从深圳乘搭高铁到内地各个城市。而从香港直接乘搭高铁，也成为了不少香港市民的“新年愿望”。

香港特区行政长官林郑月娥就是内地高铁的忠实拥趸。她在２０１７年访问内地时曾两次乘搭高铁往来各个城市，并通过社交媒体展示乘坐高铁的方便快捷。在刚刚过去的圣诞假期里，她又从深圳乘搭高铁到桂林。

根据香港特区行政长官官方账号展示的视频片段，当天她从落马洲皇岗口岸出境香港进入深圳，然后在深圳北站搭乘高铁前往桂林北站。林郑月娥在深圳北站乘搭高铁前表示，希望今后高铁可以由香港西九龙总站直达桂林站。

从香港乘搭高铁一站直达内地各城市，不仅是林郑月娥的愿望，也是不少香港市民的心愿。

“从香港到深圳，看似不远，但真拖着行李走还是很费事的。尤其假期人多时，过关、上地铁、找路、取票，都很耽误时间。如果能从香港直接乘搭高铁，不仅车站就在香港市区内，‘一地两检’也大大节省了过关的时间，赶不上车的窘境就不会出现了。”香港市民张琛说。

对于在内地工作的香港年轻人来说，乘搭高铁已经是十分熟悉的出行方式。在杭州工作的香港人邓丽梅每月都会多次前往上海。她告诉记者，相对于机票，高铁价格优惠，而且高铁站一般都在城市的市中心，不需要赶早出发，因此高铁已经成为她短途出行的首选了。

为了让香港人在内地乘搭高铁更加方便，北京、深圳、广州等２１５个内地城市陆续在火车站设立了供港澳台居民使用的自助售取票机。邓丽梅说，今年她到广州和深圳，发现不少车站都设立了港澳台居民自助取票机，这让她觉得方便了不少。

高铁也改变了不少香港市民对于内地铁路的印象。香港市民苏先生曾经在８０年代初乘搭火车从广州到福州，当时他坐了四天三夜，车厢环境也不是很好。然而当他抱着尝试的心态坐了一次高铁，之后便对高铁的迅速便捷与整洁舒适赞不绝口。

当广深港高铁香港段开通后，从香港经铁路前往内地多个主要城市的时间将大幅缩减，例如从香港到北京、上海的路程时间将分别由２４小时与１９小时减至９小时与８小时。根据特区政府运输及房屋局的测算，高铁香港段可为平均每位乘客每程节省１．１６小时，每年可为全部乘客节省３９００万小时。

香港特区政府商务及经济发展局局长邱腾华日前表示，高铁香港段采用“一地两检”，所带来的经济效益将是非常明显的。他引用数据表示，香港居民２０１６年进入内地多达８１００万人次，若继续采用现在的交通工具，所付出的金钱和时间成本很高，而高铁网络只需短短数个小时的车程就可以将香港与内地各主要城市连接起来。

邱腾华认为，评估经济效益不能单看铁路的运营收入，高铁网能够降低时间成本、联系香港与内地城市，这些带来的广义经济效益，一定远远大于现在的成本。

香港旅游业也十分期待高铁的开通和在香港西九龙站实施“一地两检”。香港外游旅行团代理商协会主席、香港旅游业议会理事李毅立表示，把香港接入内地高铁网，为香港市民提供了一个新的出游方式。高铁通车后，香港的零售、饮食和酒店业有望进一步增长。同时，本地居民和海外游客也可从香港出发，沿铁路线到内地各城市。

广深港高铁的开通更将为约６６万穿梭于香港与内地之间的跨境乘客节省大量交通时间。香港居民许小姐表示，现在从香港公司到深圳至少需要２个小时的时间，而高铁开通后路途时间有望缩减至１６分钟。

“我想２０１８年高铁开通后，和家人住在深圳，往返香港上班将成为可能。而这也是我新一年的愿望。”许小姐说。